青海新闻网讯 2017年，海东市坚持以交通项目建设引领东部城市群建设，完善路网体系规划，加大项目争取力度，加快征地拆迁步伐，健全和完善投入机制，加快推进项目实施，全市交通运输工作实现新突破。

　　去年以来，全市续建、新建国省干线及代建项目共24项，全长1132.6公里，总投资614.86亿元。重点交通项目对东部城市群建设、工农业园区发展、综合交通体系建设带动作用明显，有力支持我市旅游业、城镇化发展。牙什尕至同仁高速、循化至隆务峡高速、民小一级、川大高速公路等项目已建成通车，循化撒拉族自治县结束了不通高速公路的历史；大力加山至循化高速、乐都至化隆高速公路、西宁绕城环线公司大通经平安至湟中段等项目进展顺利。同时，新建项目落地实施。G109线乐都老鸦峡至平安段改扩建工程、加定至海晏高速公路、官亭至哈城公路、西宁南绕城高速公路东延段等项目已开工建设，完成投资2.7亿元。清水至大河家高速公路、西宁至互助一级公路扩能改造工程前期工作进展顺利。通过积极争取代建项目，落实了总里程38.7公里，总投资15.43亿元的代建项目，包括民和县翠泉二路至109国道连接线、民和县川垣北路至109国道连接线、平安区古驿大道东延伸及扩建工程、民和川海大桥等7项。

　　全市农村公路建设稳步实施。牢牢抓住六盘山集中连片地区扶贫开发机遇，推进“四好农村路”建设，加快县乡道提升改造步伐，完善农村公路网结构。2017年，全市完成新改建农村公路2971.62公里，配套桥梁55座，完成投资7.4634亿元。乐都区被交通运输部评为全国首批“四好农村路”示范县，平安区被评为全省“四好农村路”示范县。同时，进一步深化农村公路管养体制改革，压实“县道县管、乡道乡管、村道村管”的三级管理责任，制定监督检查办法，定期督查整改，农村公路管养水平不断提升。

　　与此同时，全市公交基础设施实现突破。不断加快道路运输站场建设，提升综合交通运输服务水平，推进城乡交通运输基本公共服务均等化，加快建设运输站场。其中互助一级客运站已完工，平安高铁新区综合客运枢纽、民和综合客运枢纽、化隆群科新区一级客运站等项目主体已封顶，乐都高铁站西公交停保场、平安高铁站北公交停保场项目建设进展顺利。乐都区被交通运输部确定为全国首批52个城乡交通运输一体化示范县创建县(市、区)之一。同时，大力发展公共交通，全年新增102辆电动公交车，改造了11条城乡公交线路，建设了一批公交候车亭、停车港湾等，为市民出行提供了便利。