青海新闻网讯 近年来，循化撒拉族自治县以科学发展观为统领，以加快农村公路示范县建设进程，改善农牧区生产生活条件，助推新农村建设为出发点，从群众最愿意、最迫切需要而又能实现的事情做起，进一步体现了扶农、惠农、强农的发展政策。抓住"路网"及"通畅"两个重点，注重"建设"和"养护"两个关键，关注"行业全面发展"和"改善职工生产生活条件"两个环节，本着提高"三个服务"(即：服务于国民经济和社会发展大局、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行)水平为宗旨，全县交通基础设施建设突飞猛进，城乡面貌发生了翻天覆地的变化，特别是公路状况得到了历史性改善。

　　——交通建设投资创历史新高。2007年全社会完成交通固定资产投资1.22亿元，完成年计划的122%，同比增长49.8%，交通建设投资占全县固定资产投资总额的24.9%，是历年来全县交通建设投资最高的一年。交通建设投资保持了"十五"以来，特别是"十一五"以来的持续稳定增长的态势。实施"十一五"规划两年来，全县累计完成交通固定资产1.68亿元，占同期全县固定资产投资总额的16.6%。

　　——行政村道路硬化工程取得历史性突破。自2004年实施行政村道路硬化以来，县委、县政府及交通部门把行政村道路硬化作为农村公路建设的重头戏，通过制定各项优惠政策，实行"一对一"联点帮扶等措施，形成了行政村道路硬化的联动机制和全社会参与建设的工作机制，有力地促进了全县行政村道路硬化工程的顺利实施。2007年全年完成了涉及34个行政村451公里的道路硬化任务，完成硬化投资7538.38万元。全县150个行政村实现道路硬化，硬化总里程达到1112公里，累计完成道路硬化投资1.23亿元，项目受益人口逾12万人，在全省率先基本实现村村通硬化目标。

　　——通乡公路建设顺利实施。总投资7321万元的积江、尕工、尕苏、白道、白谢等五条公路已完成投资4300万元，完成60%的路基工程；超标准完成了投资333.84万元、涉及6乡(镇)14个村的14座农村小桥建设任务，极大地方便了群众出行，形成了覆盖全县404.1公里的"二纵四横四条路"的主骨架公路网络(二纵分别是全长57.2公里的贵循公路公伯峡至街子段、平大公路街子至清水段及清关公路和全长110.1公里的尕公公路、白文公路及白道南公路；四横分别是全长36公里的平大公路清水至大力加山段公路、全长18.42公里的积江、全长33公里的循同公路和全长16.35公里的尕苏公路；四条路分别是全长31.7公里的白道北公路、全长32.73公里的白谢公路、全长53公里的岗夏公路和全长15.6公里的宗占公路)。

　　——农村客运市场快速发展。发展农村运输市场，实现"人便于行，货畅其流"是建设农村公路的根本目的，也是推动新农村建设，繁荣农村市场的主要内容。统筹农村客运基础设施和农村客运的协调发展，提高农村客运通达深度，为广大农牧区群众提供安全、经济、便利的客运服务，也是农村公路建设和农村客运市场建设的最终目的。为此，循化县交通部门下大力气加快"路、站、运"一体化建设，在街子、白庄、文都汽车站和公路沿线修建停靠点、遮雨蓬，科学布局农村客运线路，完善农村客运基础设施，提高农村客运通达深度，进一步方便人民群众出行。